Home Azienda Prodotti Notizie Area Riservata Contatti
 

Motori Brushless

B20F

Motori Brushless: B20F
Il  B20 F, variante servoventilata a mantello del B20, è un motore estremamente compatto e di notevole potenza e coppia.
Con una misura di 224mm di quadro in base alla lunghezza di pacco copre coppie da 46.2 Nm fino a 143.0 Nm.

Il B20 F è un motore brushless in corrente sinusoidale a 6 poli, ideale per le esigenze dell'automazione industriale, in cui sono richieste elevatissime prestazioni nel controllo degli assi, viene retroazionato tramite resolver.
In abbinamento con gli  azionamenti brushless   di HDT ottiene il massimo delle prestazioni.

Freno: Disponibile anche una variante con freno di emergenza a magneti permanenti e gioco zero.

Accessori:  disponibili i cavi già preparati di lunghezza variabile e una completa gamma di riduttori, vedi scheda "accessori" qui sotto.

Le tabelle qui sotto riportano tutti i dati relativi al motore B20 F avvolti per le velocità di 1000, 2000 e 3000rpm .

Motore brushless
TIPO B20F a 1000 rpm
Taglia B20S F
B20M F
B20L F
B20G F
Tens. Alimentazione Drive
400V 400V 400V 400V
Coppia a rotore bloccato [Nm] 47 85 118  149 
 Velocità nom.
[RPM] 1000
Pot. a velocità nom.
[W] 4832  8690  11986  14972 
Coppia di Picco con S.I.R.10%
[Nm] 125.95  228.40  317.64  399.69 
Inerzia rotorica  [mkgm2]
12  15 
Inerzia rotorica con freno   [mkgm2]
8.2  11.20  14.20  17.20 
Massa
[kg] 38  50 62  74 
Massa con freno
[kg] 42 54
66  78 
Costante f.e.m. 20°C  [Vs] 2.78 2.86  2.86  2.86 
Costante di coppia
[Nm/Arms] 4.81 4.95  4.95  4.95 
Resist.  avvolg. 20°C
[Ohm] 5.40 1.84  1.02  0.69 
Indut. fase/fase 50Hz
[mH] 53.76  28.44  18.96  14.22 
Tens. nominale 100°C
[V] 364 353  344  338 
Corrente a rotore bloccato  [A] 10.24  18.06  25.12  31.61 
Corrente a velocità nom.  [A] 8.06 14.11  19.51  24.43 
Corrente di picco
[A] 26.16  46.12  64.14  80.71 
Corrente di smagnetizzazione
[Apk] 69 135  203  270 
Lung.senza freno [mm] 332 402 482 562
Lung.con freno [mm] 407 477 557 637
Parametri B20F con Freno
Freno tipo
  09  09  09  10 
Coppia del freno statica 100°C
[Nm] 65  65  65  130 
Potenza del freno a 20°C
[W] 40  40  40  50 
I Dati rilevati si riferiscono a prove effettuate con motore a 1000 rpm ad una temperatura DT di 100°C  con una temperatura esterna di 20°C
Il B20 è un motore a 6 poli, con isolamento dell'avvolgimento in classe H e con isolamento del motore in classe F, protezione standard IP55, raffreddamento  IC0641 (aria forzata) e soglia di intervento del PTC a 130°C
Motore brushless
TIPO B20F  a 2000 rpm
Taglia B20S F
B20M F
B20L F
B20G F
Tens. Alimentazione Drive
400V 400V 400V 400V
Coppia a rotore bloccato [Nm] 48
 85 115 147 
 Velocità nom.
[RPM] 2000
Pot. a velocità nom.
[W] 9659 16892 22360  28011 
Coppia di Picco con S.I.R.10%
[Nm] 127.73 228.40 308.69  394.10 
Inerzia rotorica  [mkgm2]
12  15 
Inerzia rotorica con freno   [mkgm2]
8.20  11.20  14.20  17.20 
Massa
[kg] 38  50  62  74 
Massa con freno
[kg] 42 54  66  78 
Costante f.e.m. 20°C  [Vs] 1.43 1.43  1.43  1.59 
Costante di coppia
[Nm/Arms] 2.48  2.48  2.48  2.59 
Resist.  avvolg. 20°C
[Ohm] 1.39 0.46  0.27  0.22 
Indut. fase/fase 50Hz
[mH] 14.22 7.11  4.74  4.39 
Tens. nominale 100°C
[V] 356 339  330  362 
Corrente a rotore bloccato  [A] 20.20 36.12  48.82  56.10 
Corrente a velocità nom.  [A] 15.47 26.74  35.06  39.17 
Corrente di picco
[A] 51.59 92.25  124.68  143.25 
Corrente di smagnetizzazione
[Apk] 135  270  405 486 
Lung.senza freno [mm] 332 402 482 562
Lung.con freno [mm] 407 477 557 637
Parametri B20F con Freno
Freno tipo
  09  09  09  10 
Coppia del freno statica 100°C
[Nm] 65  65  65  130 
Potenza del freno a 20°C
[W] 40  40  40  50 
I Dati rilevati si riferiscono a prove effettuate con motore a 2000 rpm ad una temperatura DT di 100°C  con una temperatura esterna di 20°C
Il B20 è un motore a 6 poli, con isolamento dell'avvolgimento in classe H e con isolamento del motore in classe F, protezione standard IP55, raffreddamento  IC0641 (aria forzata) e soglia di intervento del PTC a 130°C
Motore brushless
TIPO B20F a 3000 rpm
Taglia B20S F
B20M F
B20L F
B20G F
Tens. Alimentazione Drive
400V 400V 400V 400V
Coppia a rotore bloccato [Nm] 48  85 118  160
 Velocità nom.
[RPM] 3000
Pot. a velocità nom.
[W] 14125  24069 31958  41907 
Coppia di Picco con S.I.R.10%
[Nm]  127.73 228.40  317.64  431.11 
Inerzia rotorica  [mkgm2]
9 12  15 
Inerzia rotorica con freno   [mkgm2]
8.20  11.20  14.20  17.20 
Massa
[kg] 38  50  62  74 
Massa con freno
[kg] 42 54  66  78 
Costante f.e.m. 20°C  [Vs] 0.95  0.95  0.95  0.95 
Costante di coppia
[Nm/Arms] 1.65  1.65  1.65  1.65 
Resist.  avvolg. 20°C
[Ohm] 0.62 0.20  0.11  0.07 
Indut. fase/fase 50Hz
[mH] 6.32 3.16  2.11  1.49 
Tens. nominale 100°C
[V] 346 330 321  317 
Corrente a rotore bloccato  [A] 30.30 54.19  75.36  102.28 
Corrente a velocità nom.  [A] 22.07  36.08 45.80  57.94 
Corrente di picco
[A] 77.38 138.37  192.43  261.18 
Corrente di smagnetizzazione
[Apk] 203 405  608  810 
Lung.senza freno [mm] 332 402 482 562
Lung.con freno [mm] 407 477 557 637
Parametri B20F con Freno
Freno tipo
  09  09  09  10 
Coppia del freno statica 100°C
[Nm] 65  65  65  130 
Potenza del freno a 20°C
[W] 40  40  40  50 
I Dati rilevati si riferiscono a prove effettuate con motore a 3000 rpm ad una temperatura DT di 100°C  con una temperatura esterna di 20°C
Il B20 è un motore a 6 poli, con isolamento dell'avvolgimento in classe H e con isolamento del motore in classe F, protezione standard IP55, raffreddamento  IC0641 (aria forzata) e soglia di intervento del PTC a 130°C
 
HDT group srl   |   Via Sile, 8 - 36030 Monte di Malo - ITALY - (VI)
Copyright © 2012. All rights reserved