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Motori Brushless

B20

Motori Brushless: B20
Il B20 si contraddistingue per l'elevato rapporto dimensione/coppia e dimensione/potenza.
Con una misura di 200mm di quadro in base alla lunghezza di pacco copre coppie da 32.2 Nm fino a 106.63 Nm.

Il B20 è un motore brushless in corrente sinusoidale a 6 poli, ideale per le esigenze dell'automazione industriale, in cui sono richieste elevatissime prestazioni nel controllo degli assi, viene retroazionato tramite resolver.
In abbinamento con gli  azionamenti brushless   di HDT ottiene il massimo delle prestazioni.

Freno: Disponibile anche una variante con freno di emergenza a magneti permanenti e gioco zero.

Accessori:  disponibili i cavi già preparati di lunghezza variabile e una completa gamma di riduttori, vedi scheda "accessori" qui sotto.

Le tabelle qui sotto riportano tutti i dati relativi al motore B26  avvolti per le velocità di 1000, 2000 e 3000rpm .


Motore brushless
TIPO B20 a 1000 rpm
Taglia B20S B20M B20L B20G
Tens. Alimentazione Drive
400V 400V 400V 400V
Coppia a rotore bloccato [Nm] 30  57 82 106 
 Velocità nom.
[RPM] 1000
Pot. a velocità nom.
[W] 3371  6193  8751 11161 
Coppia di Picco con S.I.R.10%
[Nm] 80.56  151.99  220.07 286.13 
Inerzia rotorica  [mkgm2]
12 15 
Inerzia rotorica con freno   [mkgm2]
8.2  11.20  14.20  17.20 
Massa
[kg] 35  46  57  68 
Massa con freno
[kg] 39  50  61  72 
Costante f.e.m. 20°C  [Vs] 2.78  2.86  2.86  2.86 
Costante di coppia
[Nm/Arms] 4.81  4.95  4.95  4.95 
Resist.  avvolg. 20°C
[Ohm] 5.40  1.84  1.02  0.69 
Indut. fase/fase 50Hz
[mH] 53.76  28.44  18.96  14.22 
Tens. nominale 100°C
[V] 329  327  323  321 
Corrente a rotore bloccato  [A] 6.55  12.02  17.40  22.63 
Corrente a velocità nom.  [A] 4.97  9.00  12.94  16.73 
Corrente di picco
[A] 16.73  30.69  44.44  57.78 
Corrente di smagnetizzazione
[Apk] 69  135  203  270 
Lung.senza freno [mm] 254 324  404  474 
Lung.con freno [mm] 329  399  479  549 
Parametri B20 con Freno
Freno tipo
   09 09
09  10 
Coppia del freno statica 100°C
[Nm] 65  65  65  130 
Potenza del freno a 20°C
[W] 40  40  40  50 
I Dati rilevati si riferiscono a prove effettuate con motore a 1000 rpm ad una temperatura DT di 100°C  con una temperatura esterna di 20°C
Il B20 è un motore a 6 poli, con isolamento dell'avvolgimento in classe H e con isolamento del motore in classe F, protezione standard IP55, raffreddamento  IC0041 (aria naturale) e soglia di intervento del PTC a 130°C
Motore brushless
TIPO B20 a 2000 rpm
Taglia B20S B20M B20L B20G
Tens. Alimentazione Drive
400V 400V 400V 400V
Coppia a rotore bloccato [Nm] 25   57 80  105 
 Velocità nom.
[RPM] 2000
Pot. a velocità nom.
[W] 6632  11691  15700 19931 
Coppia di Picco con S.I.R.10%
[Nm] 81.70  151.99  213.87  282.13
Inerzia rotorica  [mkgm2]
12  15 
Inerzia rotorica con freno   [mkgm2]
8.20  11.20  14.20  17.20 
Massa
[kg] 35  46  57  68
Massa con freno
[kg] 39  50  61  72 
Costante f.e.m. 20°C  [Vs] 1.43  1.43  1.43  1.59 
Costante di coppia
[Nm/Arms] 2.48  2.48  2.48  2.75 
Resist.  avvolg. 20°C
[Ohm] 1.39  0.46  0.27  0.22 
Indut. fase/fase 50Hz
[mH] 14.22  7.11  4.74  4.39 
Tens. nominale 100°C
[V] 324  316  312  345 
Corrente a rotore bloccato  [A] 12.92  24.04  33.83  40.16 
Corrente a velocità nom.  [A] 9.08  15.57  20.58  23.17 
Corrente di picco
[A] 33.00  61.39  86.38  102.55 
Corrente di smagnetizzazione
[Apk] 135  270  405  486
Lung.senza freno [mm] 254 324  404  474 
Lung.con freno [mm] 329  399  479  549 
Parametri B20 con Freno
Freno tipo
  09  09  09  10 
Coppia del freno statica 100°C
[Nm] 65  65  65  130 
Potenza del freno a 20°C
[W] 40  40  40  50 
I Dati rilevati si riferiscono a prove effettuate con motore a 2000 rpm ad una temperatura DT di 100°C  con una temperatura esterna di 20°C
Il B20 è un motore a 6 poli, con isolamento dell'avvolgimento in classe H e con isolamento del motore in classe F, protezione standard IP55, raffreddamento  IC0041 (aria naturale) e soglia di intervento del PTC a 130°C
v
Motore brushless
TIPO B20 a 3000 rpm
Taglia B20S B20M B20L B20G
Tens. Alimentazione Drive
400V 400V 400V 400V
Coppia a rotore bloccato [Nm] 25  57 82 105
 Velocità nom.
[RPM] 3000
Pot. a velocità nom.
[W] 9410  15645  20430  24415 
Coppia di Picco con S.I.R.10%
[Nm] 81.70  151.99  220.07 282.13 
Inerzia rotorica  [mkgm2]
12  15 
Inerzia rotorica con freno   [mkgm2]
8.20  11.20  14.20  17.20 
Massa
[kg] 35  46  57  68 
Massa con freno
[kg] 39  50  61  72 
Costante f.e.m. 20°C  [Vs] 0.95  0.95  0.95  0.95 
Costante di coppia
[Nm/Arms] 1.65  1.65  1.65  1.65 
Resist.  avvolg. 20°C
[Ohm] 0.62  0.20  0.11  0.079 
Indut. fase/fase 50Hz
[mH] 6.32  3.16  2.11  1.58 
Tens. nominale 100°C
[V] 316  307  302  300 
Corrente a rotore bloccato  [A] 19.38  36.06  52.21  66.94 
Corrente a velocità nom.  [A] 11.60  15.45  13.36  5.96 
Corrente di picco
[A] 49.49  92.08  133.32  170.92 
Corrente di smagnetizzazione
[Apk] 203  405  608  810 
Lung.senza freno [mm] 254 324  404  474 
Lung.con freno [mm] 329  399  479  549 
Parametri B20 con Freno
Freno tipo
  09  09  09  10 
Coppia del freno statica 100°C
[Nm] 65  65  65  130 
Potenza del freno a 20°C
[W] 40  40  40  50 
I Dati rilevati si riferiscono a prove effettuate con motore a 3000 rpm ad una temperatura DT di 100°C  con una temperatura esterna di 20°C
Il B20 è un motore a 6 poli, con isolamento dell'avvolgimento in classe H e con isolamento del motore in classe F, protezione standard IP55, raffreddamento  IC0041 (aria naturale) e soglia di intervento del PTC a 130°C
 
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